Die Fahrzeuge sollten grundsätzlich in einem technisch einwandfreien Zustand sein. Speziell die Kupplung sollte neuwertig sein!

Alle Öle sollten vor der Reise erneuert und die Flüssigkeitsstände überprüft sein. Das Fahrwerk (Stoßdämpfer) sollte in neuwertigem Zustand, die Bereifung einwandfrei sein, Radlager unbedingt kontrolliert werden. Ein Reserverad auf Felge ist ausreichend. Reifenreparatur-Set und ein passender Schlauch ist Pflicht. Wir empfehlen BF Goodrich Mud-Terrain oder All-Terrain – unbedingt schlauchlos, wenn technisch möglich. Auf Grund der Kompatibilität der Ersatzräder ist ein zweites Reserverad auf Felge nicht notwendig.

Es ist zwingend darauf zu achten, die Fahrzeuge nicht zu überladen. Das heißt, jedes unnütze Kilo Gewicht wie z.B. Highjacks, Glas oder schwere Konserven bleibt zu Hause. Man sollte sein Fahrzeug so beladen, als ob es auf eine Motorrad-Tour ginge. Jede Art von zugeladenem Gepäck und Ausrüstung muss sicher im Fahrzeug verzurrbar sein. Unnötige Dachlasten sind zu vermeiden.
Die Batteriebefestigungen sind unbedingt auf festen Sitz zu überprüfen (Brandgefahr).

Um Ihre Reisevorbereitungen zu erleichtern, haben wir die nachfolgende Liste auch als PDF für Sie vorbereitet.

• wüstentaugliches Fashrzeug mit entsprechender Bereifung
• 1 Ersatzrad u. -schläuche; Flickzeug, Montiereisen, Ventile
• Luftpumpe o. Kompressor
• Kochutensilien (siehe Kochcheckliste)
• div. Kfz-Ersatzteile (siehe Ersatzteilcheckliste)
• Spezialwerzeug u. Werkstatthandbuch
• Zusatzkanister f. Kraftstoff aus Stahl, ggf. Zusatztank (voll)
• Wasserkanister aus Plastik (voll)
• mind. Sandbleche o. GFK-Sandboards
• Bergegurt (elastisch!)
• mind. 2 Schäkel
• Wagenheber (kein High-Lift) u. zusätzlicher hydraulischer Wagenheber
• CB-/UKW-Funkgerät
• Feuerlöscher

• Ersatzräder (mind. 2 Stck.)
• Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter
• Ventileinsätze
• Keilriemen
• Sicherungen
• Glühlampen f. Fahrzeugbeleuchtung
• 1 Satz Simmerringe für Getriebeabgänge
• Zylinderkopfdichtung
• Kraftstoffpumpe
• Einspritzleitungen (besonders bei älteren Saugdieselmotoren, die mit hoher Drehzahl und Vibration oft an der Leistungsgrenze gefahren werden)
• Einspritzdüse
• Ersatzfedern bei Blattfedern (zumindest erste Federlage mit Aufhängungen, z.B. Toyota, Pick-Up)
• Druckschlauch mit Anschlüssen f. Ölkreislauf
• Schlauch f. Kühlkreislauf
• Bremsschlauch
• Bremsleitung mit Anschlüssen
• Stoßdämpfer u. Aufhängung
• Manschette u. Kolben f. Kupplungs- u. Bremszylinder
• Mitnehmerscheibe u. Drucklager f. Kupplung
• Glühkerze
• Thermostat
• Wasserpumpe
• Kraftstoffschlauch
• Gaszug

• Zelt
• Zeltunterlage, Heringe, Gestänge
• Isomatte (evtl. Zweitmatte)
• Schlafsack (oder Bettzeug)
• Reisetasche oder Rucksack/Tagesrucksack
• Ausreichend großer, reißfester Packsack (Staubschutz auf Pistenfahrten)
• Waschmittel: Weithals-Rundbehälter als "Sahara-Waschmaschine", bei Expeditionsausrüstern erhältlich
• Foto- und/oder Filmausrüstung, Filme, Speicherkarten, externe Festplatte
• Dokumententasche
• Dokumente
• Geld
• Navigationsmittel: GPS, Kompass, Landkarten, Fernglas, Geodreieck, Zirkel, Bleistift, Kugelschreiber, Radiergummi
• Reiseführer u. sonstige Reiseplanungsunterlagen
• Sonnenbrille mit hohem UV-Schutz (+ Ersatzbrille)
• Feuerzeug
• Insektenspray
• Medikamente
• Taschenlampe, Batterien
• Taschenmesser
• Essbesteck, Tasse, Teller
• Waschzeug mit Waschlappen
• Handtücher
• Toilettenpapier
• (Papier-)Taschentücher
• Klebeband, Draht, Schnur, Wäscheklammern
• Solardusche
• Campingstuhl
• Schaufel oder Klappspaten
• Armbanduhr, Wecker
• Wasserentkeimungsmittel